“เติมน้ำมันเต็มถัง “ กับ “ครึ่งถัง” แบบไหนคุ้มกว่าและประหยัดกว่ากัน ??

การเติมน้ำมันเต็มถัง  เติมน้ำมัน แบบเต็มถัง อาจมีน้ำมันไหลซึมออกมานอกตัวถัง จนเกิดการเปื้อนตัวรถและทำร้ายสีรถได้

 

การเติมน้ำมันครึ่งถัง  เติมน้ำมัน แบบครึ่งถัง ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเสียหายได้ เพราะน้ำมันที่ไหลผ่านปั๊มติ๊กหรือคอมมอลเรล จะช่วยในการหล่อลื่นและระบายความของตัวปั๊มน้ำมัน เมื่อน้ำมันในถังเหลือน้อย ปั๊มต้องทำงานหนักขึ้นในการสูบ น้ำมันที่อยู่ในระดับต่ำ ประกอบกับไม่มีน้ำมันมาห่อหุ้มเพื่อระบายความร้อนและหล่อลื่น

 

 

ข้อควรระวัง!!

หากปล่อยให้น้ำมันใกล้หมดถัง น้ำมันในถังมีน้อยมาก หรือน้อยกว่า ¼ ของถังบ่อยๆ อาจทำให้เกิดสนิมหรือคราบตะกอนต่างๆ และทำให้เกิดการปนเปื้อนในน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้เครื่องยนต์ทำงานหนัก โดยเฉพาะรถที่เป็นเชื้อเพลิง 2 ระบบ (CNG) ยิ่งควรระวัง เพราะปั๊มติ๊กจะทำงานตลอดเวลาแต่ไม่มีน้ำมันหล่อเลี้ยง มีโอกาสทำให้ปั๊มพังได้ และอาจจะส่งผลทำให้เครื่องยนต์สตาร์ตติดยาก ติดๆ ดับๆ วิ่งแล้วกระตุก หรือมีอาการเครื่องยนต์สะดุด เป็นต้น

หรือในกรณีที่น้ำมันเกิดหมดปั๊มจะทำการดูดอากาศเข้ามาแทน ทำให้ไม่มีเชื้อเพลิงไปหล่อเลี้ยงปั๊ม นำมาซึ่งปัญหาและเกิดการสึกหรอง่าย รวมถึงอาจส่งส่งผลไปถึงเครื่องยนต์ได้ ทางที่ดีหากน้ำมันเหลือ 1 ขีดแล้ว ควรเติมน้ำมันได้แล้ว

 

วิธีที่ถูกต้องของการ เติมน้ำมัน คือ ควร เติมน้ำมัน ให้เกิน ¾ ของถัง น้ำมันอย่างสม่ำเสมอ พอน้ำมันเหลือ ¼ ของถัง ให้รีบเติมน้ำมันอย่าปล่อยให้ต่ำกว่านี้ จะช่วยถนอมและรักษาเครื่องยนต์ให้ใช้ได้มากขึ้น ทั้งยังประหยัดในทางอ้อมได้

 

 

 

เรื่องที่น่าสนใจอื่นๆ

• เลือกดอกยางรถยนต์ยังไงให้เหมาะสม
• ถอด ล้วง ทะลวง ไส้แคต ทำให้เครื่องยนต์แรงขึ้นจริงหรือไม่??
• สัญญานเตือนก่อนโช๊คอัพพัง
• อาการแผงคอยล์ร้อนอุดตัน
• คุยกับช่างเค คลิก 
• คุยกับเราได้ที่ https://www.facebook.com/toyotakmotors