ปุ่ม POWER ใช้งานอย่างไร ให้ได้ประสิทธิภาพ ?

1. ปุ่ม ECO หรือ Eco mode (โหมดประหยัด) ใช้สำหรับขับขี่ใช้งานทั่วไป ในกรณีที่ไม่รีบเร่ง โดยเกียร์จะเปลี่ยนเร็วลากรอบได้น้อย รวมทั้งะควบคุมการทำงานของระบบแอร์ เพื่อที่จะทำให้ประหยัดน้ามัน คันเร่งหน่วงช้า เหมาะสำหรับการขับขี่ที่ไม่เร่งรีบ ซึ่งจะประหยัดน้ำมันมากกว่าโหมดอื่นๆ ปุ่ม POWER

2. ปุ่ม POWER หรือ Power mode (โหมดกำลัง) ใช้ในกรณีที่รีบเร่งหรือเมื่อต้องการกำลังของเครื่องยนต์ในการขับขี่ เช่น ใช้สำหรับการเร่งแซง โหมดนี้จะทำให้เครื่องยนต์มีกำลังมากขึ้น ลากรอบได้มากขึ้น เกียร์จะเปลี่ยนช้าลง เร่งแซงได้ดี แต่ข้อเสีย คือ กินน้ำมันเชื้อเพลิงมากตามไปด้วย คันเร่งไวขึ้น เกียร์ลากรอบเครื่องยนต์เพิ่มให้ เพิ่มอัตราเร่งแซง สนุกเร้าใจ ตอบสนองรวดเร็ว เปิด – ปิดโดยกดปุ่ม Drive สั้น ๆ เพียงครั้งเดียว

3. NORMAL หรือ Normal mode (โหมดปกติ) เป็นโหมดขับขี่ปกติ ใช้ได้ทุกสภาวะถนน อัตราเร่งจะดีกว่าโหมด ECO แต่จะน้อยกว่า โหมด Power แต่ประหยัดน้ำมันกว่า โหมด Power

แล้วปุ่ม Power ควรใช้กรณีไหน?

ปุ่ม Power mode ใช้กรณีที่รีบเร่งเมื่อต้องการกำลังของเครื่องยนต์ในการขับขี่ที่ตอบสนองต่อคันเร่งได้ดี เช่น ใช้สำหรับการเร่งแซง โหมดนี้จะทำให้เครื่องยนต์มีกำลังมากขึ้นลากรอบได้มากขึ้น เกียร์จะเปลี่ยนช้าลงเร่งแซงได้ดี เมื่อเทียบกับโหมดอื่นๆ

ข้อดี
ทำให้สามารถเร่งแซงได้อย่างรวดเร็วทำให้เกิดความปลอยภัยมากขึ้นในขณะขับขี่ โดยเฉพาะถนนที่เป็นแบบเลนส์สวนทางกัน หรือสามารถตอบสนองต่อการใช้งานในเวลารีบเร่งต้องการใช้ความรวดเร็วได้ดี

ข้อเสีย
ทำให้รถกินน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่าโหมดอื่น และต้องใช้ความระมัดระวังในการขับขี่เพิ่มขึ้น

ใช้งาน Power mode อย่างไรให้ได้ประสิทธิภาพ ?

จำเป็นต้องใช้งาน Power mode เฉพาะเวลาจำเป็นเท่านั้น เช่น ในเวลาเร่งรีบหรือในเวลาที่จำเป็น อย่างเช่นการเร่งแซงในช่วงเวลาคับขัน หรือทางเลนสวน เมื่อแซงแล้ว ให้กลับมาใช้โหมดอื่นๆ ที่มีความประหยัดกว่า เช่น ECO mode จะช่วยให้ประหยัดน้ำมันและเหมาะสมต่อการใช้งานได้คุ้มค่าได้ประสิทธิภาพมากที่สุดครับ

 

 

เรื่องที่น่าสนใจอื่นๆ

• แบตเตอรี่ Smart Key หมด ทำอย่างไร
• สัญลักษณ์สามเหลี่ยม บนแก้มยางมีประโยชน์อย่างไร
• ความรู้เกี่ยวกับรถยนต์เรื่องอื่นๆ
• คุยกับช่างเค คลิก 
• คุยกับเราได้ที่ https://www.facebook.com/toyotakmotors