สิ่งที่คนขับ เกียร์ออโต้ ห้ามทำ!!

สิ่งที่คนขับ “เกียร์ออโต้” ห้ามทำ!!

 

กดคันเร่งจนมิด หรือคิกดาวน์บ่อย

 

 

เพราะเกียร์ทำงานหนักและเกิดการสึกหรออายุการใช้งานสั้นลง การเร่งหรือแซงบางจังหวะ จะส่งผลให้เกียร์เปลี่ยนเป็นอัตราทดที่ต่ำลง เมื่อรอบเครื่องขึ้น รถมีกำลังเร่งแซง จะพุ่งไปอย่างรวดเร็ว หากทำแบบนี้บ่อยๆ แรงบิดที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วจะทำให้ชุดเกียร์เกิดความเสียหายและพังไวขึ้น

 

เบิ้ลหรือเร่งเครื่องยนต์แล้วเข้าเกียร์เพื่อออกตัว

 

 

ชุดคลัทช์ในเกียร์เกิดการสึกหรอได้สูงมากในจังหวะทีคลัทช์จับ การเบิ้ลเครื่องเพื่อให้รถออกตัวเร็วขึ้น มักจะทำการเร่งเครื่องและทำการเข้าเกียร์เดินหน้า (D) จะทำให้รถออกตัวได้เร็ว แต่จะสร้างความเสียหายให้กับชุดเกียร์ คลัทช์ เพลาขับ และยางรถยนต์ได้

 

เข้าเกียร์ N แล้วปล่อยรถไหล

 

 

จะทำให้เกิดความร้อนสูงภายในเกียร์ เนื่องจากไม่มีน้ำมันเกียร์ไหลเวียน การเข้าเกียร์ N ปล่อยให้รถไหล จะทำให้ชุดเกียร์ขาดน้ำมันเกียร์ น้ำมันเกียร์ไม่สามารถทำการหล่อลื่นชุดเกียร์ได้ ส่งผลให้เกิดความร้อนสูง และชุดเกียร์เสียหาย

 

เข้าเกียร์ P ตอนรถติด ควรใช้เกียร์ N หรือ D

 

เวลารถติดควรใช้เกียร์ N หรือเกียร์ D แทนการใช้เกียร์ P เนื่องจากถ้าใช้เกียร์ P สลักล็อกในชุดเกียร์จะทำงาน หากเกิดอุบัติเหตุ จะทำให้ชุดเกียร์เกิดความเสียหายได้มากขึ้น แนะนำให้ใช้เกียร์ P ในบางพื้นที่ เช่น จอดรถในห้าง บ้าน หรืออาคารจอดรถ เป็นต้น

 

ลากรถที่เสียแบบเคลื่อนที่ได้

 

 

ต้องยกล้อที่ใช้ในการขับเคลื่อนให้พ้นจากพื้นผิวถนน เพราะถ้าเครื่องยนต์ไม่มีการทำงานจะทำให้ปั้มน้ำมันเกียร์ไม่มีการส่งน้ำมันไปหล่อลื่นในชุดเกียร์ทำให้เกิดความเสียหายได้ ชุดฟันเฟืองต่างๆ ไม่มีการหล่อลื่น ทำให้เกิดการเสียดสีอย่างรุนแรง จนทำให้ในห้องเกียร์เกิดความร้อนสูง หากทำการลากไปไกล เกียร์อาจพังได้ทันที และหากจำเป็นต้องลากให้ทำแบบช้าๆ แต่อย่าให้เกิน 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพื่อนำรถเข้าศูนย์บริการที่ใกล้ที่สุด

 

 

 

เรื่องที่น่าสนใจอื่นๆ

• รู้ไว้ซะ!! ต้นเหตุ…เกียร์พัง มาจากสิ่งนี้ !!
• เวลารถติดไฟแดง ต้องใช้เกียร์อะไรกันแน่ ?
• ขับรถเกียร์ออโต้ ต้องใช้กี่เท้า??
• ความรู้เกี่ยวกับรถยนต์เรื่องอื่นๆ
• คุยกับเราได้ที่ https://www.facebook.com/toyotakmotors